谁是卡车司机?

卡车司机工会是美国最大、最多元化的工会。1903年,卡车司机协会作为两个主要车队司机协会的合并而成立。这些驱动力是美国强劲经济增长的支柱,但他们需要组织起来,从贪婪的企业手中夺取自己应得的份额。今天,欧盟的任务完全相同。

卡车司机工会被认为是货运司机和仓库工人的捍卫者,但他们组织了几乎所有你能想到的职业的工人,包括专业的和非专业的,私营部门和公共部门。

我们的120万成员是明尼苏达州的公共辩护律师;加州的蔬菜工人;纽约的环卫工人;圣路易斯的啤酒厂;西雅图的报社工作人员;拉斯维加斯的建筑工人;宾夕法尼亚州的动物园管理员;罗德岛州的医疗工作者;缅因州的面包店工人;飞行员,秘书和警察。 Name the occupation and chances are we represent those workers somewhere.

在美国、加拿大和波多黎各有近1900个卡车司机协会附属机构,具体情况如下:

新利18最新路口卡车司机协会-美国 358
新利18最新路口当地卡车司机协会-加拿大 22
机车工程师和列车员兄弟会
当地部门(腐烂)
498
维护道路雇员兄弟会分部
(宝马)当地的小屋
506
图形通信会议(GCC)本地 94

卡车司机随时准备组织那些想要集体谈判的工人。一旦合同经过谈判和签署,工会就会强制执行——迫使管理层承担责任,如果管理层选择不这么做,工会就会援引合同申诉程序。卡车司机合同下的工资和福利明显优于从事类似工作的非工会雇员。卡车司机合同是体面工资、公平晋升、医疗保险、工作保障、带薪休假和退休收入的保障。

卡车司机工会还在养老金管理、安全和健康、社区拓展、政府事务和通信等领域执行重要任务。一个多世纪以来,卡车司机工会一直是维护工人权利和愿望的公开声音,也是保障这些权利和愿望的关键角色。